BANNER-WEB-BOLETO-1140x100

CPB-1200x180

Neuquén avanza hacia el transporte sustentable: aprobaron minibuses eléctricos para conectar los principales circuitos turísticos.

La incorporación de unidades eléctricas posiciona a Neuquén entre las ciudades patagónicas con mayor avance en movilidad urbana sustentable aplicada al turismo..
Región Confluencia

La ciudad de Neuquén dio un nuevo paso hacia la modernización del transporte urbano y la movilidad sustentable tras la aprobación, por parte del Concejo Deliberante, de un sistema de minibuses eléctricos destinados a conectar los principales puntos turísticos y recreativos de la capital provincial.

La iniciativa contempla la incorporación de ocho unidades eléctricas que funcionarán como un servicio alternativo de transporte público de pasajeros, con recorridos estratégicamente diseñados para integrar espacios turísticos, recreativos y urbanos de alta circulación.

El proyecto fue impulsado por el Órgano Ejecutivo Municipal, a través de la Subsecretaría de Transporte, y obtuvo amplio respaldo legislativo en la comisión presidida por el concejal Atilio Sguazzini, siendo posteriormente aprobado sobre tablas durante la última sesión deliberativa.

Según lo establecido en la propuesta oficial, los nuevos minibuses unirán algunos de los sectores más representativos de la ciudad, entre ellos el Polo Tecnológico, Parque Norte, Plaza de las Banderas, Parque Central, Isla 132, el Centro de Convenciones Domuyo, el Paseo de la Costa, la ribera del río Limay, Península Hiroki y los balnearios municipales Brun de Duclot, Sandra Canale y Gustavo Fahler.

Neuquén tendrá minibuses eléctricos para recorrer los puntos más turísticos: así funcionarán

LNOL_1110x90

El esquema apunta no sólo a fortalecer el perfil turístico de la capital neuquina, sino también a mejorar la conectividad entre distintos barrios y zonas recreativas mediante un sistema de circulación más ágil, compacto y ambientalmente sustentable.

La incorporación de unidades eléctricas posiciona a Neuquén entre las ciudades patagónicas con mayor avance en movilidad urbana sustentable aplicada al turismo, en línea con tendencias internacionales orientadas a reducir emisiones contaminantes y optimizar el transporte público.

Desde el área de Transporte municipal señalaron que el nuevo servicio mantendrá integración tarifaria con el sistema actual. El subsecretario Mauro Espinosa había adelantado previamente que las unidades contarán con sistema de cobro mediante tarjeta SUBE y validación para el boleto estudiantil gratuito, mientras que el valor del pasaje será equivalente al de las líneas urbanas tradicionales.

En términos operativos, las unidades tendrán capacidad para 20 pasajeros, distribuidos en 10 asientos y 10 espacios de pie, con dimensiones más reducidas que un colectivo convencional para facilitar la circulación en corredores turísticos y sectores de menor densidad vial.

Además, el sistema contará con estaciones de carga ubicadas en las bases operativas municipales. Según detallaron desde el Ejecutivo, cada unidad dispondrá de una autonomía estimada de 200 kilómetros diarios, con una velocidad promedio de circulación cercana a los 45 kilómetros por hora.

El proyecto combina objetivos turísticos, ambientales y de planificación urbana, en momentos donde distintas ciudades del país comienzan a avanzar hacia modelos de transporte con menor impacto ecológico y mayor eficiencia energética.

La implementación de los minibuses eléctricos también se complementa con el reciente ingreso de 36 nuevas unidades 0 kilómetro al sistema de transporte urbano de pasajeros, una ampliación de flota impulsada por el municipio con el objetivo de mejorar frecuencias, ampliar recorridos y reforzar la cobertura del servicio en distintos sectores de la ciudad.

Desde el oficialismo municipal sostienen que estas medidas forman parte de un proceso de transformación del sistema de movilidad urbana, orientado a consolidar una ciudad con mayor integración territorial, mejores servicios y un perfil cada vez más vinculado a la innovación y la sustentabilidad.

300x250 (2)